Hero MotoCorp, जिसे कभी “देश की धड़कन” कहा जाता था, आज अपने सबसे मुश्किल दौर से गुजर रहा है। एक समय था जब Hero Honda की टैगलाइन “Dhak Dhak Go” हर दिल की धड़कन बन गई थी। लेकिन अब हालात कुछ और हैं – Hero और Honda की राहें अलग हो चुकी हैं, और Hero MotoCorp को कई चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। आइए जानते हैं इस कंपनी की गहराई से पड़ताल।
Management Crisis: Top Executives के लगातार इस्तीफे
पिछले कुछ महीनों में Hero MotoCorp ने अपने टॉप मैनेजमेंट में कई बड़े बदलाव देखे हैं। हाल ही में कंपनी के CEO Niranjan Gupta ने इस्तीफा दिया, और उनके बाद लगभग छह सीनियर Executives ने भी कंपनी छोड़ दी। इसमें Chief Business Officer, Chief Information Officer और HR Head जैसे अहम पद शामिल हैं।
गिरता Market Share और Stock Performance
Hero MotoCorp के शेयर अपने All-Time High से करीब 40% तक गिर चुके हैं। फरवरी 2025 की रिपोर्ट के अनुसार, कंपनी की बिक्री पिछले साल के मुकाबले 20% कम हो गई है। जहाँ एक समय में Hero भारत की No.1 Two-Wheeler कंपनी थी, वहीं अब यह तीसरे पायदान पर आ चुकी है, TVS और Honda के बाद।
Hero और Honda की जुदाई: क्यों टूटी शानदार जोड़ी?
Hero और Honda का Joint Venture 1984 में शुरू हुआ था। Hero के पास भारतीय बाजार का गहरा अनुभव था और Honda के पास बेहतरीन Technology, यह साझेदारी इतनी सफल रही कि 2001 तक यह दुनिया की सबसे बड़ी Two-Wheeler कंपनी बन गई।
लेकिन 2010-11 में दोनों कंपनियों के बीच मतभेद सामने आए:
- Hero Global Expansion चाहता था, लेकिन Honda इसके लिए तैयार नहीं था।
- Hero अपनी खुद की R&D (Research and Development) यूनिट बनाना चाहता था, जिससे Honda को खतरा महसूस हुआ।
अंततः Hero ने Honda का 26% Stake खरीद लिया और दोनों कंपनियां अलग हो गईं।
Splendor: अब भी कंपनी की जान
Hero की सबसे ज्यादा बिकने वाली बाइक आज भी Splendor है। जनवरी 2025 में Splendor की 24,45,000 यूनिट्स बिकीं। 1994 में लॉन्च हुई यह बाइक अपने Fuel Efficiency और मजबूत सस्पेंशन के कारण खासकर Rural Areas में बेहद लोकप्रिय रही है। यह बाइक आज भी किसान, छोटे व्यापारी और डेली वर्कर्स की पहली पसंद बनी हुई है।
Expansion Plans: Electric और Global Strategy
Hero ने Electric Vehicle सेगमेंट में भी कदम रख दिया है। उसका ब्रांड Vida अब International Market – जैसे Spain, France, और UK – में एंट्री की तैयारी कर रहा है। कंपनी की कुल 8 Manufacturing Facilities हैं, जिनमें से 6 भारत में और बाकी Columbia व Bangladesh में स्थित हैं।
Controversies: पवन मुंजल पर ED की रेड
कंपनी के Executive Chairman Pawan Munjal पिछले कुछ समय से विवादों में रहे हैं। अगस्त 2023 में ED ने उनके घर पर छापा मारा था। इससे कंपनी की छवि को गहरा झटका लगा और Employees के बीच असंतोष भी बढ़ा।
Townhall Meeting के बाद मचा बवाल
कंपनी के टाउनहॉल में जब Pawan Munjal ने Underperforming Employees को चेतावनी दी कि “मेरी नजर तुम सब पर है”, तब माहौल और बिगड़ गया। इसके कुछ हफ्तों में ही कंपनी के कई सीनियर Executives ने इस्तीफा दे दिया।
निष्कर्ष: क्या सच में Hero MotoCorp का युग खत्म हो रहा है?
Hero MotoCorp आज कई Challenges से जूझ रही है – Management Crisis, गिरता Market Share, Competitor Pressure और Leadership Issues। लेकिन कंपनी के पास अब भी Strong Product Line, Rural Market में भरोसा और Global Expansion की Strategy मौजूद है। देखने वाली बात यह होगी कि क्या Hero इन बाधाओं को पार कर एक बार फिर बाजार में अपना दबदबा कायम कर पाती है या नहीं।
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FAQs
Q1. Hero MotoCorp और Honda अलग क्यों हुए?
Hero Global Expansion और अपनी खुद की R&D पर काम करना चाहता था, जबकि Honda इसे लेकर Comfortable नहीं था। इसके चलते दोनों ने 2011 में अपनी साझेदारी खत्म कर दी।
Q2. क्या Splendor अभी भी सबसे ज्यादा बिकने वाली बाइक है?
जी हाँ, जनवरी 2025 में Splendor की 24,45,000 यूनिट्स बिकीं, जो इसे अब भी Hero की सबसे पॉपुलर बाइक बनाती है।
Q3. क्या Hero MotoCorp Electric Vehicles में भी है?
हाँ, Hero ने Electric Scooter ब्रांड Vida लॉन्च किया है और अब वह Spain, France और UK जैसे देशों में अपने EV Products लाने की तैयारी में है।
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